डीडीपी और डीएपी दोनों एक नामित गंतव्य के लिए वितरण शामिल कर सकते हैं, लेकिन वे आयात जिम्मेदारियों को अलग-अलग आवंटित करते हैं। डीएपी के तहत, आयात क्लाइंट आमतौर पर खरीदार के साथ बैठता है; डीडीपी विक्रेता पर यह दायित्व डालता है।
आयातक समझौते से शुरू करें
पूछें कि कौन सा पक्ष प्राप्त करने वाले देश में आयात सूत्रों को पूरा कर सकता है। इस व्यावहारिक प्रश्न को लेबल चुनने से पहले हल किया जाना चाहिए। एक स्थापित ब्रोकर के साथ एक खरीदार एक समन्वित कर भुगतान शिपिंग के लिए अनुरोध करने वाले खरीदार से एक अलग व्यवस्था चाह सकता है।
नकद प्रवाह और माल की तुलना करें
शुल्क, करों और आयात सेवा शुल्क से अलग परिवहन शुल्क। पूछें कि कौन प्रत्येक शुल्क का भुगतान करता है और यह कब भुगतान किया जाता है। एक कम परिवहन शिपिंग कटौती केवल लागतों को बाहर कर सकती है कि खरीदार गंतव्य पर भुगतान करेगा।
डिलीवरी बिंदु का नाम
एक गंतव्य शहर एक भंडारण पता और एक समझौते पर पहुंचने के बिंदु के रूप में सटीक नहीं है। किसी भी पहुंच प्रतिबंध या अपलोड आवश्यकताओं को स्पष्ट करें। परिवहन बुकिंग बिक्री अनुबंध की डिलीवरी सीमा के अनुरूप होनी चाहिए।
निर्णय लिखित में रखें
व्यापार की अवधि, नामित स्थान, सीमा शुल्क और निलंबन को अपने व्यापार समझौते में दर्ज करें। आधिकारिक Incoterms नियमों और अनुबंध उपयोग के लिए एक उपयुक्त सलाहकार से परामर्श करें। माल शिपिंग कथन अकेले खरीदार-बिक्री समझौते को चुपचाप नहीं बदलना चाहिए।
किताबें लिखने से पहले
इस गाइड का उपयोग शिपिंग जानकारी तैयार करने और शिपिंग स्कोप की तुलना करने के लिए करें। वर्तमान सेवा उपलब्धता, माल स्वीकृति और गंतव्य आवश्यकताओं को वास्तविक आरक्षण के लिए जांच की जानी चाहिए। एक व्यावहारिक चर्चा के लिए उत्पाद विवरण, आपूर्तिकर्ता शहर, पोस्ट कोड प्राप्त करने और किसी भी अंतिम पैकेजिंग डेटा भेजें।
उपयोगी संदर्भ
अपने शिपिंग के लिए लागू वर्तमान निर्देशों के लिए स्रोत की जांच करें।